服务地区全国
产品名称报废车回收
报废程度无特殊需求
服务时间24小时
回收方式上门
同时，国家取消了对报废机动车回收企业的数量限制，随着新规落地实施，报废回收企业和网点将会根据市场需求及汽车保有量逐步增多，以往报废车辆要长途跋涉几十公里等问题将得到一定改善，车主处理报废汽车将会更加便利。
即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“总成”松绑，将会成为影响收报废车电话定价的关键因素。“总成”是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收“论斤卖”相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“总成”出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。
珠海市机动车回收规模有待提升
“经常看到有些破烂不堪的老旧车辆常年停在小区或街边，既浪费了公共空间又给居民生活带来安全隐患。”北京市民小张说，类似情况他在城区不少地方都见过。
近年来，随着我国机动车数量的持续递增，机动车如何报废、回收、循环再利用，已成为民生领域新的关注焦点。
据统计，截至6月，全国机动车保有量达3.6亿辆；69个城市汽车保有量**过100万辆，北京、成都等12个城市**过300万辆。
据乘用车市场信息联席会崔东树介绍，我国的报废机动车回收拆解企业约有750家，从目前的市场经营情况来看大都规模偏小、产能有限，无法应对未来不断扩大的市场需求。
随着国家鼓励机动车报废更新等政策的陆续，近年来，我国机动车回收数量呈现逐年增长趋势。数据显示，2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%。
中国再生资源回收利用协会报废车分会张莹表示，新规的施行，在政策引导与市场淘汰补贴的双重利好下，我国报废机动车数量有望实现稳步增长。
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